报告1：

题  目：Branch-and-Price-and-Cut for the Synchronized Vehicle Routing Problem with Split Delivery, Proportional Service Time and Multiple Time Windows

报告人：秦虎教授，华中科技大学

时  间：2019年9月7日（星期六）14:00

地  点：南京工业大学（江浦校区）文科楼 622

报告人简介：秦虎教授于2002、2005年在华中科技大学人工智能与自动化学院获得学士、硕士学位，2011年在香港城市大学商学院获得博士学位，同年加入华中科技大学管理学院任教，2017年被聘为华中科技大学教授。研究方向包括人工智能优化算法，网络规划，车辆路径优化，智能物流，智能仓储，智能制造，数据挖掘及机器学习等。秦教授主持国家自科基金3项，参与国自科学基金创新研究群体、国家自科基金重点、国家自科基金国际合作、国家科技部重点研发计划重点专项等项目6项，在英文SCI/SSCI期刊上共发表论文33篇，其中包括INFORMS Journal On Computing (IJOC) 1篇，Transportation Science （TS）3篇，European Journal of Operational Research （EJOR） 11篇。秦教授2012年获得湖北省楚天学者称号，2013年获得华中科技大学学术新人奖，2014年获得华中科技大学华中学者称号。自2015年担任物流系统工程专业委员会委员，自2016年起担任管理系统工程学会秘书长。2018年10月18日，获得京东全球运筹优化挑战赛（城市物流运输车辆智能调度）总冠军。秦教授积极地将人工智能算法应用到企业实践中，为企业创造实际价值，主持了多个企业横向项目，其中包括：深圳市城市管理监督指挥中心的2个项目，即《基于数字城管案件的大数据分析和智慧决策的研究》和《北斗车辆实时称重监管方法和应用研究》，广州宝洁有限公司的《牙膏搅拌自动排产系统可行性研究》，广州蓝月亮实业有限公司的《工厂调配自动化排产校企合作项目》及华为技术有限公司的《三维装载与车辆路径规划算法合作项目》等。

报告2：

题  目：A Benders Decomposition Approach for the Multi-Vehicle Production Routing Problem

报告人：罗志兴副教授，南京大学

时  间：2019年9月7日（星期六）15:00

地  点：南京工业大学（江浦校区）文科楼 622

报告人简介：罗志兴博士于2010年在华南理工大学计算机科学与工程学院获得学士学位（本科三年毕业），于2014年在香港城市大学商学院获得博士学位（博士四年毕业），同年加入南京大学工程管理学院，现任副教授，主要研究领域包括运筹优化算法设计、智慧物流、智能制造等。主持国家自然科学基金项目1项，发表SCI/SSCI国际著名期刊论文15篇，其中5篇以第一或通信作者身份发表在运筹优化和交通运输领域顶级期刊INFORMS Journal on Computing、Transportation Science以及Transportation Research Part-B: Methodological。2018年参加京东举办的“全球运筹优化挑战赛”，获得城市物流运输车辆智能调度优化全球总冠军。

欢迎各位老师、研究生、本科生积极参加！

作者：韩慧惠 审核：吴斌